柏克模块化ups电源为青藏高原冻土区首条高速——共玉高速保驾护航

    经过近7年的建设，我国首条穿越青藏高原多年冻土区高速公路、通往玉树地区的“生命线”公路通道，共和至玉树高速公路将于8月1日通车运营。

    高端民族电源品牌“柏克BAYKEE”凭借在高速公路领域强大的品牌影响力、突出的产品优势和完善的全周期服务体系，在众多品牌中脱颖而出，以柏克BKH-M系列模块化ups电源为核心架构的高速公路电源解决方案强势进驻共玉高速公路，为重要路段的收费站供电系统提供安全、可靠的电力保障，助力青藏高原冻土区首条高速公路——共玉高速建成通车
    共玉高速公路是玉树地震灾后恢复重建总体规划“一纵一横两联”公路网中“一纵”的重要组成部分，起点在海南藏族自治州共和县恰卜恰镇，终点在玉树藏族自治州玉树县结古镇。2017年8月1日，我国首条穿越青藏高原多年冻土区高速公路、通往玉树地区的“生命线”公路通道，共和至玉树高速公路通车运营。

    共玉高速的地理和水文地质条件复杂，全线穿越冻土区，这是温度极为敏感的土体介质，在路面修筑工程难度极大；同时，全线平均海拔在4100米以上，含氧量只有平原的一半，高寒缺氧、气候寒冷，大部分路段位于“生命禁区”， 年有效施工期仅4至5个月，建设过程中面临施工人员难以适应气候、机械效率低下等考验。

    在高海拔、高寒的公路环境中，对于高速公路供配电系统的应用性能也是一个很大的挑战，具备高可靠性、高稳定性的供电系统凸显出不可妥协的重要性，它是整个机电系统正常、高效运行以及整个高速公路运营管理的重要保障。其中，高速收费站是整个路段的重要交通设施，其供电系统尤为重要，是保证收费系统、监控系统、网络通讯系统稳定、可靠运行，为收费电脑、栏杆机、监控设备、照明设备、网络终端服务器等用电负载提供高可靠、高稳定、不间断的电力供应。据交通经验所知，比较严重的交通堵塞大多数都发生在收费站附近，因供电问题而导致收费站服务中断、系统瘫痪等，将严重影响道路交通工作的顺利开展。
    基于供电保障重要性和高海拔的电网环境，共玉高速公路对收费站供电系统的可靠性、环境抵抗能力等提出了十分严苛的要求，同时也侧面衡量着电能质量服务商的研发能力和技术实力。柏克工程技术团队深入共玉高速公路现场勘察，通过对收费站负载特征和供电实际环境调研、周密的方案论证和设计，最终为其清水河、珍秦、歇武、结古四个路段的收费站定制了集“高可靠性、高可用性、高节能性”为一体的高速公路UPS电源解决方案。

    据了解，此次解决方案以柏克智能3.0+高新技术产品——BKH-M系列模块化UPS电源为核心架构， 该系列N+X并联冗余模块化设计，为负载提供绝佳的供电品质保护；全面负载适应性，125%负载可持续10min，输出零中断，让负载高枕无忧；双DSP+双CPLD处理，支持无旁路模块运行，输出稳压精度高，保证系统运行和稳定性和可靠性。
 
    在高海拔地区应用中，有效应对过电压、电磁干扰、谐波、供电中断等电能质量问题，全力契合共玉高速公路供电系统的需求，高可靠性绝对是此次产品方案的一大亮点，源源不间断的纯净电能有效保障共玉高速公路收费站供电系统的关键设施的安全、稳定运行，确保高速公路安全、顺畅、高效营运，赢得用户的充分信赖和认可。

    高端民族电源品牌“柏克BAYKEE”深耕交通行业十年，持续助力高速、高铁、普铁、地铁等交通领域建设，成功服务于广巴高速、贵广高速、粤赣高速、广陕高速、港珠澳大桥、武广高铁、宝兰高铁、天津地铁、京广铁路等重大工程项目，一个个经典的案例，塑造了“交通电能守护者”的闪耀名片。