半数以上高铁EPS电源采用航天柏克品牌

面对“飞一般”时速疾驰的高铁，一旦遭遇停电故障，将威胁着无数鲜活的生命。那么，如何保障高铁在遭遇停电故障时，仍能有强大、稳点的应急电源应急呢？面对这难题，航天柏克不费吹灰之力使其攻破，航天柏克应急电源基于比肩国际先进的技术保障系统，为高铁配备强大而稳定的应急电源系统，让疾驰行驶的高铁免受突然停电威胁。

因为其技术精湛质量可靠，目前国内每两条高铁线就有一条使用航天柏克电源产品，其中就包括国内首条真正意义上的高铁线——武广高铁。

罗蜂介绍：“从2009年的武广高铁开始，我们就进入了这个细分领域，如今过了10年，除了每年的定期检修外，还没有出现过大范围维修。”和其他领域相比，高铁领域对于电源产品的可靠性要求更高，因为高铁线需要穿过漫长的隧道，电源产品往往需要在潮湿、灰尘较大的恶劣环境中保持正常运作，此外高铁沿线无人值守，一旦出现故障需要派专人前往维修，费时费力。

武广高铁

武广高铁的成功为航天柏克切入这个迅速成长的细分市场开了好头，并在随后的京沪高铁等项目中得到推广。目前航天柏克的多款产品被财政部列为政府采购清单的节能产品供应商，被中央政府采购网列为合格供应商。

除了得到官方认可外，航天柏克的产品也得到了来自市场的检验。每年“双十一”在天猫主页上跳动的交易数据吸引了全世界的眼球，而这背后就有着罗蜂等人努力的成果。目前航天柏克的产品已经应用到阿里巴巴北京数据中心、上海宝之云数据中心、北京万国数据中心、天河二号广州超算中心、阳江核电站等诸多重要工程项目上。

航天柏克的成功离不开背后一批技术工匠对产品创新的默默坚守，这种创新精神在创立之初就已经注入到企业的基因里。作为公司的主要技术创始人之一，罗蜂认为在技术已经非常成熟的电源行业，新生企业要突围就必须在产品创新上有所突破，为此他和其他几名技术骨干以技术含量更高的中大功率电源产品作为切入口，寻求技术突破，并不断刷新着行业纪录，“目前全国单台机器做到800千瓦以上，甚至达到三个多兆瓦级别的国内电源企业不超5家，我们是其中之一。”

以更高能源效率换取市场空间

传统电源产品经过几十年的发展，在技术上已经很成熟，要进一步提升产品效率，需要找到一种有别于以往的技术路线。为此，在突破了中大功率电源的技术难题后，罗蜂带领着技术团队朝着下一个目标出发：推进模块化生产，提升电源整机效率降低能耗。他和研发团队采用了只有两家国外企业采用的崭新技术，对电源产品的系统架构进行颠覆性创造，改善了生产工艺；并通过采用碳化硅等新材料制作的元器件，进一步提升产品的整机效率。

最终罗蜂的技术团队研发出行业最高效的电源产品，可达98.1%的整机效率，“以100千瓦的传统常规电源为例，在60%—80%的负载下，整机效率只有85%—87%，如果采用我们新技术提高效率，同等功率产品效率平均相差15%以上，按每度电一块钱计算，每年可以节约5万元以上电费。”

为了推动更多企业采用这种高效节能的电源产品，航天柏克正从单纯的生产商转型为综合能源管理服务提供商，为企业提供一套颇具竞争力的电源解决方案。“很多企业不相信我们这个技术，于是我们改变了过去的销售模式，企业只要支付30%订金，其他费用从节约下来的电费中扣除70%归我们，为期三年。”

罗蜂介绍，这种合作模式还在试点阶段，他认为无论从企业或者社会效益的角度衡量，新技术的推广将能够实现多赢局面，而所有这些都是建立在航天柏克对于自身产品和技术的绝对信心基础上，“这是拿我们的产品和同行进行直接比较，如果不能实现预期的节能效果，我们的投入将无法获得回报。”

罗蜂持续的创新精神为航天柏克在传统电源行业赢得了60多件专利，其中包括10项发明专利，并为研发人员个人赢得一系列荣誉。就在2016年4月份，佛山市人才工作领导小组办公室公布了佛山市第三届创新创业领军人才名单。作为航天柏克软件研发总监的黄敏获“佛山市创新领军人才”称号，成为继罗蜂后柏克新能诞生的又一名佛山市创新领军人才。

关于四川祥华电力
  作为中大功率EPS应急电源及UPS电源生产厂家航天柏克四川营销服务中心，四川祥华电力专注为各领域用户提供优质的产品、解决方案以及专业的服务，先后获得过中国铁塔、西成高铁、云南晋红高速、云南小磨高速、成都银泰中心、华西医院、西华大学、成都电子科大、中国电子科技集团公司第十研究所、民航二所、阿里机场、成都地铁一号线等西南地区重大工程项目及诸多航天军工项目的认可。咨询电话：028-85287920，邮箱：chengdu@baykee.net，网址：www.cdbaykee.cn。